Siirtymä kohti päästötöntä liikennettä on ilmastotavoitteiden saavuttamisen edellytys. Suomen valtion tavoitteena onkin kasvattaa ladattavien autojen määrää nykyisestä reilusta 65 000 kappaleesta jopa 700 000 autoon vuoteen 2030 mennessä. Tämän toteutuminen edellyttää mittavia kehitysaskelia kiinteistöjen latausinfrastruktuurissa. Tällä hetkellä latausinfra laahaa jäljessä, nykyinen 40 prosentin vuotuinen kasvu ei riitä tulevaisuuden tarpeisiin. Niihin vastaaminen edellyttää latauskapasiteetin kasvun kaksinkertaistamista.
Parkkisähkö Oy on suurten kiinteistöjen latauskumppani, joka mahdollistaa siirtymän vastuulliseen tulevaisuuteen asteittain kysynnän mukaan.
– Olemme tehneet siirtymän kiinteistöille mahdollisimman helpoksi niin, että kapasiteettia voi kasvattaa vähitellen kysynnän mukaan. Rakennamme latausvalmiuden kiinteistölle kaapeloinnilla kerralla valmiiksi, jonka jälkeen latauslaitteita voi hankkia optimaalisesti tarpeen mukaan, eikä koskaan yli tai ali, Parkkisähkön toimitusjohtaja Kari Laine kertoo.
– Tarjoamme mahdollisuuden myös latauslaitteiden vuokraukseen. Vuokravaihtoehto on helppo ja turvallinen – lataustarpeet tai tekniikka voivat muuttua uuden auton tai asuinpaikan vaihdon myötä, yhtiön operatiivinen johtaja Markku Peräniitty täydentää joustavan konseptin kuvailua.
Jokaiselle riittää tehoa
Asunto-osakeyhtiöiden kannalta sähköautojen yleistyminen tarkoittaa lakisääteistä velvollisuutta asukkaiden yhdenvertaisen latausmahdollisuuden turvaamiseksi. Perinteiset lämpötolpat ja niiden kapasiteetti ei tähän kuitenkaan riitä, sillä riskinä on sähkönjakelun ylikuormittuminen ja pistorasian kuumeneminen.
– Ratkaisumme mahdollistaa sen, että taloyhtiössä jokaiselle riittää sähköä riittävällä teholla auton lataukseen. Valtio tukee taloyhtiöitä investoinnissa myös taloudellisesti. Parhaimmillaan asunto-osakeyhtiö voi saada jopa 50 prosentin rahoituksen latauskapasiteetin päivittämiseen, mikä tekee hankinnasta hyvin houkuttelevan, Laine toteaa.
Maaliskuussa voimaan astunut EU:n rakennusten energiatehokkuusdirektiivi edistää osaltaan matkaa kohti päästötöntä liikennettä.
– Uuden asetuksen mukaan jokaisessa uudisrakennuskohteessa tulee olla sähköautojen latausvalmius. Kuljemme päämäärätietoisesti kohti vähäpäästöisempää aikakautta, jossa sähköauton hankinta ei jää kiinni ainakaan siitä, ettei parkkihallissa ole sähköä, yhtiön kansainvälisistä projekteista sekä viestinnästä vastaava Mikko Summala iloitsee.